El 15 de diciembre de 2013, un motociclista de Tampa murió después de verse involucrado en un accidente con otros dos conductores en la I-75. Según The Tampa Tribune, el hombre de Tampa estaba conduciendo su motocicleta hacia la I-75 en Gibsonton Drive cuando cruzó el carril central que conduce a la autopista. Fue golpeado por un automóvil al entrar en la autopista y fue lanzado de su motocicleta al carril del medio, donde fue atropellado por otro vehículo. El motociclista murió en el lugar y hubo otras lesiones menores en los vehículos involucrados en el accidente.
Aunque este caso en particular es especialmente complejo debido a la posible negligencia por parte del motociclista al cruzar el carril central, también destaca lo que sucede cuando hay dos o más posibles demandados en un caso de muerte por negligencia u otra lesión personal, como este, donde dos conductores contribuyeron a la muerte del motociclista.
A diferencia de la mayoría del país, Florida no es un estado que siga la doctrina del derecho común de responsabilidad conjunta, que habría hecho a todas las partes responsables igualmente responsables por los daños en un caso donde cualquiera de ellos fuera encontrado parcialmente responsable. En 2006, Florida cambió la forma en que manejaba los casos con múltiples demandados para que una indemnización sea más basada en porcentajes.
Bajo el sistema aprobado en 2006, si un conductor tiene un 40% de culpa y otro conductor tiene un 60% de culpa en un accidente y hay una indemnización de $1,000,000, el conductor uno solo sería responsable de pagar un fallo de $400,000 y el conductor dos sería responsable de pagar un fallo de $600,000. Esto difiere completamente del sistema antiguo. Esto se llama negligencia comparativa. Bajo el sistema antiguo, y el que todavía se sigue en la mayoría de los estados, el conductor uno sería responsable de la totalidad del fallo de $1,000,000 aunque solo tuviera un 40% de culpa si el fallo no se pudiera cobrar contra el conductor dos por alguna razón como bancarrota o por ser generalmente insolvente.
Esto puede crear una barrera para los demandantes cuando se trata de cobrar un fallo contra múltiples demandados en un caso como un caso de lesiones personales. Supongamos que en el ejemplo anterior, solo el conductor uno puede pagar su parte del fallo, él solo sería responsable de su 40% del fallo, sin importar cuán alto sea el fallo. Si no se puede cobrar contra el conductor dos, el demandante lesionado se queda sin suerte.
Como en todos los casos de lesiones personales, las reclamaciones que involucran a dos o más demandados pueden ser complejas y requieren la ayuda de un abogado. Si usted o un ser querido ha estado involucrado en un accidente donde hay múltiples demandados, contacte a los abogados de Brooks Law Group de inmediato para programar su consulta gratuita. Asegúrese de tener un equipo trabajando a su lado para encontrar a todas las partes responsables en su accidente para que sus derechos estén protegidos. Si espera, con el tiempo su caso puede verse afectado por la pérdida de testigos y pruebas. Llame a Brooks Law Group al 1-888-WE-MEAN-IT (888-936-3264) de inmediato.
