¿Ha sido pasajero en un vehículo de Uber? Uber y su competidor más cercano, Lyft, están en casi todas las ciudades estadounidenses y muchas localidades, incluyendo Tampa, Lakeland, Winter Haven y las áreas circundantes. Para ser conductor de Uber, solo necesita tener 21 años de edad, contar con un vehículo de 4 puertas que no tenga más de 10 años, y tener un seguro de responsabilidad civil personal. Para solicitar un viaje, las personas usan una aplicación en su teléfono inteligente que señala a un conductor de Uber en las cercanías dónde recogerlos y dónde dejarlos.
Los vehículos de Uber no son taxis y no tienen que cumplir con muchas de las mismas regulaciones estatales y locales que rigen a los taxis. Los conductores tampoco necesitan licencias comerciales. Pero, como cualquier otro vehículo, ocurren accidentes y pasajeros y otros resultan heridos o fallecen.
Según la empresa, los conductores de Uber son contratistas independientes y no empleados. Según la ley estatal, cualquier persona que posea un vehículo motorizado en Florida debe tener una cobertura mínima de PIP de $10,000 y daños a la propiedad de $10,000. Sin embargo, los conductores de Uber deben asegurarse de que su póliza les permita usar su vehículo para fines comerciales, como transportar pasajeros por una tarifa.
Entonces, si vive en Tampa, Winter Haven, Lakeland o en cualquiera de las comunidades circundantes, ¿qué sucede si tiene un accidente que involucra a un conductor de Uber? La pregunta principal es qué cobertura de seguro está disponible: ¿la póliza personal del conductor, la póliza de Uber o la suya propia?
¿Qué coberturas pueden estar disponibles en un accidente de Uber?
Beneficios PIP
Si está involucrado en un accidente que involucra un vehículo de Uber, puede recurrir a sus propios beneficios PIP (protección contra lesiones personales), siempre que tenga su propio seguro de auto o viva con un familiar que lo tenga. PIP significa que, independientemente de quién tuvo la culpa, puede recuperar hasta $10,000 por sus gastos médicos y pérdida de salario, o no más de $2,500 si no se le diagnostica una condición médica de emergencia.
Desde el 1 de julio de 2017, puede recuperar beneficios PIP de Uber, si no califica para recibirlos bajo su propia póliza o la de su familiar con quien vive, si el conductor de Uber tenía la aplicación activada pero no llevaba pasajeros. Las personas lesionadas que podrían reclamar beneficios PIP de Uber son peatones, ciclistas o personas en un automóvil que no sea Uber.
Para calificar para los beneficios PIP, debe cumplir con lo siguiente:
- Recibir atención médica de un médico (no un quiropráctico)
- Recibir atención dentro de los 14 días posteriores al accidente
- Un informe o registro médico que indique que estuvo incapacitado para trabajar por un tiempo debido a las lesiones del accidente si reclama pérdida de ingresos
Póliza personal del conductor de Uber
La ley de Florida ahora requiere que Uber y otros conductores de transporte compartido posean las siguientes coberturas de responsabilidad civil de auto que superan el mínimo estatal:
- Cobertura de al menos $50,000 por lesiones corporales y muerte
- Cobertura de al menos $100,000 por cada accidente o incidente por lesiones corporales y muerte
- Cobertura por daños a la propiedad de al menos $25,000
- Cobertura PIP según lo exige la ley
- No se requiere cobertura para conductores no asegurados y con seguro insuficiente en Florida, pero se recomienda encarecidamente que los conductores la tengan
Estas coberturas aplican siempre que la aplicación esté activada pero no haya pasajeros en el auto de Uber cuando ocurre el accidente y sea culpa del conductor de Uber. Nuevamente, esto solo cubriría a personas lesionadas que fueran peatones o estuvieran en un automóvil que no sea Uber.
Esto significa que cualquier persona lesionada por culpa de un conductor de Uber puede recuperar hasta $50,000, mientras que la cifra de $100,000 cubre a todas las personas que presentan reclamos por lesiones contra el conductor. Los $25,000 son para daños a la propiedad.
Si resulta lesionado en un accidente causado por un conductor que resultó ser un conductor de Uber pero solo conducía por razones personales, solo puede recuperar lo que cubra la póliza que ese conductor posea, que puede ser solo $10,000 para beneficios PIP. En este caso, puede recurrir a su propia póliza para cobertura por seguro insuficiente para obtener fondos adicionales.
Póliza de seguro de Uber
Uber ofrece una póliza de $1M si resulta lesionado mientras es pasajero en un Uber y el accidente fue culpa del conductor de Uber. En un accidente en 2016 en St. Petersburg, un conductor de Uber intentó hacer un giro en U en la calle 4 para ir hacia el norte pero se metió en el camino de otro vehículo. El conductor de Uber murió y su pasajero resultó gravemente herido. En este caso, el pasajero de Uber pudo presentar un reclamo bajo la póliza de Uber que cubriría sus lesiones hasta por $1M.
En un accidente a principios de 2017, un médico de Lakeland resultó lesionado mientras era pasajero en un Uber cuando el conductor de Uber chocó al intentar adelantar a otro auto en Bayshore Boulevard cerca de Swann Avenue. En este caso, el conductor de Uber no era el propietario del vehículo, lo cual es una violación de la política de Uber, y huyó del lugar. Pero, aunque el conductor violó la política de la empresa, Uber aún debería ser responsable por las lesiones del pasajero ya que su aplicación estaba activada y estaba recibiendo beneficios de un conductor de Uber con pasajero. En este caso, el médico también estaba demandando al conductor y al propietario del auto junto con Uber.
Accidentes con conductores no asegurados
Si fue pasajero en un auto de Uber y resultó lesionado por culpa de otro conductor que no es de Uber, entonces podría tener un reclamo por lesiones contra ese conductor. Sin embargo, hay muchas situaciones en las que ese conductor no está asegurado.
En tales casos, la póliza de Uber también lo cubrirá hasta por $1M si fue pasajero de Uber y resultó lesionado en un accidente causado por un conductor no asegurado. La póliza de Uber también debería cubrirlo independientemente de si la póliza del conductor de Uber había caducado o si el conductor nunca estuvo asegurado cuando ocurrió el accidente.
Para protegerse, asegúrese de tener cobertura para conductores no asegurados (UM) con su propia póliza de auto. También está cubierto si vive con un familiar que tenga dicha cobertura.
Además, debe tener cobertura para conductores con seguro insuficiente (UIM) en caso de que el conductor tenga una cobertura mínima. Por ejemplo, si el conductor de Uber que causó el accidente no tenía la aplicación activada o conducía solo por razones personales y solo tenía la cobertura mínima según la ley estatal de $10,000 para beneficios PIP, pero usted tiene $50,000 en cobertura UIM, entonces podría recuperar hasta $40,000 en compensación adicional por sus lesiones.
Daños en un accidente de Uber
Si presenta un reclamo por lesiones contra el conductor de Uber u otro conductor que causó el accidente, puede tener derecho a ciertos daños. Estos pueden incluir:
- Gastos médicos pasados y futuros
- Pérdida de ingresos pasados y futuros
- Dolor y sufrimiento pasados y futuros
- Discapacidad
- Desfiguración o cicatrices permanentes
- Angustia emocional
- Disminución o reducción del disfrute de la vida
- Reembolso por millaje para citas médicas
Consulte sus posibles daños con un abogado del Brooks Law Group en Tampa, Winter Haven o Lakeland.
Contacte al Brooks Law Group
Los accidentes de Uber pueden ser complicados y puede que no esté seguro de qué compensación o fondos están disponibles para usted. Un abogado de lesiones personales del Brooks Law Group puede manejar su caso de lesiones de principio a fin, incluyendo presentar su reclamo, contactar a sus médicos y asegurarse de que reciba todos los beneficios disponibles.
No recuperamos nada ni le cobramos costos hasta que reciba un acuerdo a su favor. Contacte al Brooks Law Group al 1-800-Law-3030 lo antes posible si resultó lesionado en un Uber en Tampa, Winter Haven, Lakeland o en nuestras comunidades circundantes, o en cualquier otro tipo de accidente, para asegurarse de recibir la mayor compensación o fondos posibles por sus lesiones.
