Desplazarse por la I-4 es una lucha que los residentes de Polk y del condado de Hillsborough conocen bien. Ya sea que viajes a Tampa u Orlando, seguramente te has quedado atrapado en algún tráfico de hora pico. ¡Parece que el nuevo año traerá algunos cambios en la construcción de la I-4 que podrían ayudarte!
¿Sabías que la I-4 es una de las carreteras más mortales en los Estados Unidos? Con tantos turistas, viajeros y desplazamientos, podemos entender por qué. Ten mucho cuidado al conducir por esta carretera peligrosa.
Cambios en la construcción de la I-4 en Orlando
Conducir por Orlando en la I-4 puede ser un gran dolor de cabeza. Parece que la construcción ha estado en marcha por siglos. El Proyecto de Mejora I-4 Ultimate comenzó en 2015 con planes de finalizar este año. Este proyecto abarca más de 21 millas desde el condado de Orange hasta el condado de Seminole y cuesta más de $2.3 mil millones. Los planes incluían reconstruir puentes e intercambios y agregar carriles de peaje exprés en el centro.
Bueno, los viajeros de Orlando se alegran: el Departamento de Transporte de Florida ha anunciado que la construcción está casi terminando. Lo único que queda en las carreteras sin peaje es una última capa de asfalto. Esta capa final está diseñada para drenar el agua de lluvia de la carretera. Con suerte, esto permitirá a los conductores viajar a velocidades más altas, manteniendo el tráfico en movimiento de manera segura.
Desafortunadamente, los viajeros tendrán que esperar a que se abran las carreteras de peaje exprés. Estas podrían no estar disponibles hasta 2022. Por ahora, intenta salir un poco antes para llegar a tiempo al trabajo y evitar el tráfico de hora pico.
Actualizaciones de construcción en la I-4 en Lake Alfred
Si vives o trabajas en Lake Alfred, tal vez reconozcas la dificultad de salir de la I-4 en CR 557. Con rampas de salida estrechas, salir puede ser peligroso. Los conductores tienen que desacelerar de 70 millas por hora para tomar esas curvas con seguridad, y los accidentes ocurren con frecuencia. Los nuevos planes de construcción buscan solucionar este problema para los residentes de Lake Alfred y Winter Haven.
El Departamento de Transporte ha iniciado un proyecto de $70.5 millones que planean terminar para el verano de 2023. Este proyecto reemplazará las rampas actuales con lo que se llama un “diseño diamante”, que debería ser más seguro. El paso elevado de dos carriles será completamente reconstruido para incluir cuatro carriles, y agregarán un paso para vida silvestre bajo la I-4. Toda la nueva construcción podrá acomodar—lo adivinaste—el Proyecto I-4 Ultimate. La Comisión del Condado de Polk también votó para gastar $88 millones en ensanchar la CR 557 a partir de 2023.
El lado positivo
Al ver estos proyectos y sus cronogramas, parece que nunca terminarán. Sin embargo, si reconstruir las carreteras puede hacer que conducir por la I-4 sea más seguro, todo valdrá la pena. Esperamos que los rediseños también hagan que el desplazamiento sea más agradable. Pase lo que pase, tengamos paciencia y veamos la construcción con grandes expectativas para el futuro.
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