¿Alguna vez ha intentado trabajar con una entidad gubernamental?
- El proceso puede ser tan lento y consumir tanto tiempo que uno se pregunta si vale la pena.
- Por lo general, hay obstáculos que superar
- Montones de papeleo para firmar, y nunca parece haber suficiente dinero.
Afortunadamente, hay personas que no se rinden sin importar los obstáculos.
Finalmente, un semáforo
Después de más de cuatro años de arduo trabajo, se construirá un nuevo semáforo frente al Hospital de Veteranos James A. Haley en Tampa. Esto ocurre tras años de campaña de Robert Sawallesh, teniente coronel retirado del Ejército, y Mary Ellen Harlan, una voluntaria destacada en el hospital. Ambos consideraron que el semáforo era necesario para la seguridad pública y su trabajo finalmente dio frutos.
Sawallesh y Harlan hicieron grandes esfuerzos para ganar apoyo mediante:
- Creación de un sitio web para el proyecto
- Petición personal a funcionarios del condado
- Dejar tarjetas solicitando apoyo en el hospital
- Registrar una petición en línea en Facebook para el apoyo comunitario
Bruce B. Downs Boulevard transporta alrededor de 50,000 autos por día. Entre más de 5,000 visitantes diarios al hospital y más de 600 residentes en un nuevo complejo de apartamentos vecino, el tráfico aumentaba y los riesgos de seguridad crecían.
Sawallesh y Harlan se paraban en la acera frente al hospital y tomaban notas sobre los autos que entraban y salían del hospital. Cuando comenzó su campaña, la ciudad señaló que no había suficientes accidentes frente al hospital para justificar un semáforo. Sin embargo, en años recientes, las colisiones han aumentado y la ciudad finalmente actuará.
La Comisión del Condado de Hillsborough aprobó el semáforo el jueves pasado. Esta instalación tendrá un costo elevado de $1.4 millones. Para Sawallesh y Harlan, no se puede poner precio a la seguridad pública.
Seguridad en la intersección
Antes de que se construyera el complejo de apartamentos vecino, un estudio de tráfico del condado en 2014 reveló que había alrededor de dos choques por año en esta intersección. En una sola hora, Sawallesh contó 53 vehículos haciendo un giro en U peligroso frente al hospital. Estaba claro que algo debía hacerse antes de que empeorara.
Según un informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA),
- Alrededor del 40% de los choques ocurren en intersecciones
- El 96% de estos choques se debieron a error humano
Es evidente que una intersección sin señalización no resolvería sus propios problemas. A medida que aumentaba el tráfico en la zona, también aumentaban los choques. Sawallesh y Harlan hicieron un gran trabajo demostrando cuán efectivo puede ser el trabajo duro. No dejes que nadie te diga que no puedes hacer la diferencia en tu comunidad. Tomó cuatro años para que se aprobara un semáforo, pero la espera parece haber valido la pena. ¿Qué cambios puedes hacer en tu comunidad?
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El gobierno local puede hacerte esperar, pero Brooks Law Group no. Llame a nuestras oficinas hoy al (800) LAW-3030 para una consulta gratuita. Nuestros abogados y personal siempre ponen al cliente y su experiencia en primer lugar. Si no recuperamos dinero para su caso, entonces no nos debe nada. ¿Entonces por qué esperar? Visítenos en línea para llenar un formulario de revisión de caso o llámenos hoy.
