Nissan hizo un anuncio oficial de retiro para ampliar su retiro original de vehículos que contienen una bolsa de aire Takata. La marca Takata ha sido la causa de más de 25 millones de vehículos de una docena de fabricantes en todo el mundo. Los dispositivos de inflado de bolsas de aire de la marca Takata se despliegan con demasiada fuerza, lo que provoca que fragmentos exploten desde el interior del automóvil al activarse. Los fragmentos pueden causar lesiones graves e incluso fatales, especialmente en regiones de alta humedad como Florida y Luisiana. Una lesión reciente ocurrió en Luisiana pocos días después de que Nissan presentara documentos a la NHTSA confirmando su retiro de más de 40,000 Nissan Sentra con bolsas de aire delanteras para pasajeros que podrían ser defectuosas. Nissan emitió la siguiente declaración:
Basado en nueva información de campo y en consulta con la NHTSA, el Grupo Nissan está tomando medidas adicionales para ampliar el Retiro Regional del Inflador Takata previamente anunciado para incluir vehículos Nissan Sentra de los años modelo 2004-2006 en las áreas afectadas de los EE. UU. y sus territorios.
Si recibe una carta de retiro, por favor lleve su vehículo a un concesionario Nissan para que se realice el trabajo de retiro sin costo alguno. La compañía insta a cualquier persona que posea un vehículo que potencialmente esté afectado por los retiros de Takata a ingresar el número de identificación del vehículo (VIN) en el sitio de la NHTSA, o en los sitios web de Nissan USA e Infiniti USA. Los sitios web se actualizarán con los vehículos recién afectados en aproximadamente dos semanas.
Nissan e Infiniti están comprometidos con un alto nivel de seguridad, servicio y satisfacción del cliente y están trabajando con la NHTSA, Takata y nuestros concesionarios para abordar este problema de manera rápida.
Además, Honda ha retirado más de 100,000 autos con bolsas de aire Takata hasta este año. El fabricante de automóviles está vinculado a 6 muertes debido a los fragmentos. La muerte más reciente ha generado interés en modificar un proyecto de ley federal que divulgue toda la información de retiros en el momento del registro del vehículo. Actualmente, los concesionarios de automóviles no están obligados por ley a informar sobre retiros abiertos a posibles compradores. La empresa Takata está siendo multada con $14,000 por día por no proporcionar la información necesaria a los reguladores federales de EE. UU., lo que posiblemente podría haber salvado 6 vidas y prevenido múltiples lesiones.
Aquí en Brooks Law Group, mantenemos informados a nuestros clientes y a nuestra comunidad. Entendemos que sus vidas importan y, como consumidor en nuestro país, usted merece saber exactamente lo que está comprando. Si ha sido lesionado por fragmentos en un Nissan o Honda durante un accidente, por favor llámenos inmediatamente. 1-888-WE-MEAN-BUSINESS (888-936-3264).
