La semana pasada, dos adolescentes de Tampa fueron atropellados por detrás por una mujer de 23 años mientras conducían un ciclomotor y murieron. No está claro si el ciclomotor que conducían tenía un motor de más de 50 cc, que es el punto de corte básico según la ley de Florida para determinar si el conductor necesita una licencia especial o si el ciclomotor se considera un vehículo de pasajeros según la ley de Florida de no culpa.
Suponiendo que el ciclomotor que conducían los adolescentes se considerara un vehículo de pasajeros, habría sido necesario que estuviera registrado y asegurado con cobertura básica de responsabilidad civil. En Florida, cualquier vehículo de pasajeros debe tener este seguro básico para poder circular por las carreteras de Florida y se debe llevar prueba de la cobertura del seguro en el vehículo en todo momento.
En un accidente de motocicleta bajo la ley de no culpa de Florida, el seguro que cubre la moto sería responsable de las facturas médicas, salarios perdidos y servicios de reemplazo del propietario de la moto. Si hay un pasajero en la moto, como en este accidente, la compañía de seguros del automóvil del pasajero cubriría al pasajero, suponiendo que tenga seguro. De lo contrario, el pasajero también estaría cubierto por el seguro de la moto.
Para otros gastos, como gastos por muerte injusta o daños por dolor y sufrimiento, el conductor del automóvil sería considerado negligente en este caso porque chocó por detrás a los adolescentes. Debido a esto, su seguro sería responsable por la muerte injusta y el dolor y sufrimiento de los conductores de la moto. Si la cobertura de su seguro resultara ser baja, lo cual es probable en este caso porque es una persona joven, los daños adicionales no estarían cubiertos o serían cubiertos por la cobertura de pasajeros no asegurados/subasegurados de la moto.
Sin embargo, si la moto tiene menos de 50 cc, no estaría obligada a tener seguro de no culpa según la ley de Florida, lo que puede cambiar las cosas un poco. En el caso de que el ciclomotor no se considere un vehículo motorizado que requiera cobertura separada, el seguro del vehículo de los adolescentes, o posiblemente el vehículo de los padres, sería responsable de las facturas médicas, salarios perdidos y demás. Si los adolescentes o sus padres no tenían cobertura, entonces la compañía de seguros del conductor sería responsable de las facturas médicas y otros gastos, junto con cualquier reclamo por dolor y sufrimiento y muerte injusta.
Si ha estado involucrado en un accidente cuando un conductor de motocicleta o ciclomotor resultó herido, o si un familiar murió en un accidente de motocicleta, es esencial que contrate a un abogado lo antes posible para ayudar a determinar qué seguro es responsable de qué gastos. Hay plazos importantes que deben cumplirse en cada accidente que involucra lesiones, por lo que debe llamar a un abogado de inmediato.
Si usted o un familiar estuvo involucrado en un accidente de motocicleta, llame al Brooks Law Group de inmediato al 1-888-WE-MEAN-IT y programe una consulta gratuita antes de que sea demasiado tarde.
