En la noche de Halloween, cuatro adolescentes resultaron gravemente heridos cuando la camioneta pickup en la que viajaban sufrió un accidente. Según el Tampa Bay Times, los cuatro adolescentes viajaban en la parte trasera de la Ford F-150 de otro joven en Palm Harbor cuando la pickup chocó contra un SUV. Como resultado del impacto, tres de los cuatro adolescentes fueron expulsados de la parte trasera de la pickup y los cuatro adolescentes que viajaban en la parte trasera de la pickup fueron atendidos en el hospital por heridas graves.
Es en un caso como este, donde el pasajero lesionado es posiblemente parcialmente responsable de su propia lesión, que es importante entender la negligencia comparativa. En este caso en particular, se puede considerar que los pasajeros fueron negligentes en comparación porque intencionalmente se subieron a la parte trasera de una camioneta pickup, donde sabían que no estarían sujetos por cinturones de seguridad y además estarían más expuestos a lesiones debido a la mayor probabilidad de ser expulsados del vehículo. Se podría argumentar que la parte lesionada tiene tanta culpa como el conductor por usar un juicio deficiente al viajar sin protección, pero eso no impide obtener un fallo contra el conductor del automóvil, quien en este caso fue multado por no ceder el derecho de paso al SUV que chocó. La razón es que Florida sigue la doctrina legal de la negligencia comparativa.
Lo que significa la negligencia comparativa es que cuando se litiga un caso, primero se determinan los daños como salarios perdidos, dolor y sufrimiento o daños punitivos. Luego se determina el porcentaje de culpa del demandante y del demandado. En ese momento, la cantidad otorgada en daños se ajusta para reflejar el porcentaje de culpa que tiene la parte lesionada.
Esto se ve con mayor frecuencia en casos donde la parte lesionada no llevaba puesto el cinturón de seguridad como lo exige la ley. Tener cualquier porcentaje de culpa no impide que una parte lesionada busque daños. En un caso donde hay negligencia comparativa, como el accidente de Palm Harbor, puede haber daños que asciendan a $100,000. Sin embargo, se puede determinar que la parte lesionada tiene un 25% de culpa por sus propias lesiones, como en el caso de alguien lesionado mientras viajaba sin sujeción en la parte trasera de una camioneta pickup. Eso significaría que la parte lesionada recibiría un fallo de $75,000, no los $100,000 completos en daños.
Aunque la negligencia comparativa puede ser algo confuso para muchos que no son abogados, lo que muestra es la importancia de contratar un abogado cuando usted o un ser querido estuvo involucrado en un accidente, incluso si la persona lesionada tiene parte de la culpa. Si ha sido lesionado en un accidente automovilístico, incluso si tuvo parte de la culpa, asegúrese de llamar al 1-888-WE-MEAN-IT de inmediato y programe su consulta gratuita. Aún puede tener derecho a daños por sus lesiones y es esencial que un abogado evalúe su caso antes de que se pierdan testigos o pruebas o se venza un plazo.
