Recientemente, cubrimos la autopista más peligrosa de la nación: la Interestatal 4. Desde entonces, otra autopista en nuestra área ha sido nombrada la tercera autopista más peligrosa de América: la US 27.
Basado en las estadísticas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, una empresa llamada Geotab publicó recientemente un estudio que muestra que ha habido 529 accidentes fatales y 614 muertes en la US 27. ¡Esos resultados son asombrosos!
Las razones por las que la US 27 es tan peligrosa son las habituales que afectan nuestras carreteras: la velocidad y la conducción distraída.
El Comisionado del Condado de Highlands, Don Elwell, comentó que las personas conducen en la US 27 como si fuera una interestatal, asumiendo que quiso decir que los conductores olvidan que la autopista atraviesa muchas ciudades y pueblos y conducen a altas velocidades sin importar. El comisionado también dijo que el Departamento de Transporte de Florida estaba considerando medidas como evitar giros a la izquierda hacia la US 27 desde Northwood y Ryan Boulevards y Lake Mirror Drive.
Otra razón para la alta tasa de accidentes fue citada por el Jefe de Policía de Lake Placid, James Fansler, quien señaló que la US 27 atraviesa una gran cantidad de ciudades y pueblos donde hay numerosas intersecciones. Como en cualquier intersección, los conductores a menudo calculan mal la distancia y la velocidad de los autos que vienen cuando intentan cruzar la autopista en una intersección sin control.
¿Parte de una Tendencia Nacional?
Aunque la US 27 ha sido peligrosa durante varios años, su tasa de mortalidad también forma parte de una tendencia nacional que ha visto las muertes en carreteras en su punto más alto en muchos años. En 2016, hubo un aumento del 14% en accidentes fatales a nivel nacional desde 2014, el mayor salto en dos años en 5 décadas, y el año más mortal desde 2007. Esto se traduce en aproximadamente 100 personas que mueren cada día en nuestras carreteras.
Como se indicó anteriormente, uno de los principales culpables probablemente sea la conducción distraída, o más específicamente, el aumento del uso de teléfonos inteligentes mientras se conduce. De 2014 a 2016, el número de estadounidenses que poseen un iPhone, Android o algo comparable aumentó del 75% al 81%. El número de aplicaciones que puedes tener en tu teléfono parece infinito. Y con Facebook, Instagram y Twitter en tu teléfono, junto con un aumento en mensajes de texto, búsquedas en Google y lectura de correos y mensajes, es natural que los accidentes aumenten. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), el tiempo promedio que un conductor tarda en enviar un mensaje de texto mientras conduce es de 5 segundos. A 60 millas por hora, recorres más que la longitud de un campo de fútbol mientras tus ojos y atención están enfocados en cualquier cosa menos en conducir.
Aunque muchos expertos ahora argumentan que la conducción distraída es igual de mortal, si no más, que conducir ebrio, es difícil obtener estadísticas precisas ya que muchos departamentos de policía o compañías de seguros no siempre reportan que la conducción distraída jugó un papel en un accidente. También es difícil obtener informes precisos en Florida ya que enviar mensajes de texto mientras se conduce es una infracción secundaria, lo que significa que un oficial solo puede detener tu vehículo si cometiste alguna otra violación de tráfico. Aun así, la NHTSA estima que el 10% de todos los accidentes fatales y el 17% de todos los accidentes fueron causados por conducción distraída.
Además, una empresa de San Francisco, Zendrive, Inc., analizó el uso de teléfonos inteligentes y reportó a partir de un estudio de 3 millones de usuarios que los conductores usaron sus teléfonos mientras conducían en el 88% de los viajes. Basado en este estudio, puedes asumir que la mayoría de los conductores al menos están mirando sus teléfonos inteligentes en cualquier momento. Como resultado, conduce a la defensiva en todo momento. Puedes evitar el uso del teléfono simplemente apagándolo antes de subir a tu auto, dándoselo a un pasajero o colocándolo en la guantera para evitar la tentación de usarlo.
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