Cuando ocurre un accidente de coche, uno (o ambos) de los conductores es considerado culpable en muchas situaciones. Sin embargo, cómo la ley determina la responsabilidad en accidentes de camiones es más complicado. Aunque el conductor será (en la mayoría de los casos) considerado al menos parcialmente responsable, los accidentes de vehículos comerciales involucran un aspecto corporativo debido al propietario del camión y/o de la mercancía transportada.
Entonces, ¿de quién es la culpa cuando ocurre un accidente de camión en Florida?
Exploremos el tema:
¿Cuándo es culpable un conductor en un accidente de camión?
Cuando un experto determina la responsabilidad en un accidente de camión, tanto el conductor como la empresa deben ser evaluados.
Muchos abogados primero examinan al conductor, revisando los requisitos en su estado. Aquí en Florida, los conductores de camiones deben seguir las reglas de tránsito y mantener registros precisos. Su objetivo es entregar sus mercancías de la manera más segura posible. ¿Cómo se ve eso desglosado en detalles?
Los conductores de camiones deben seguir las reglas de tránsito.
En Florida, las empresas de camiones deben evaluar completamente a sus conductores. Eso significa cumplir con una larga lista de calificaciones, incluyendo:
- los conductores deben tener al menos 18 años (viajes dentro del estado) o 21 años si viajarán entre estados
- los conductores deben entender, hablar y leer inglés
- los conductores deben poseer una licencia CDL válida (licencia de conductor comercial)
- los conductores deben tener visión 20/40 (corregida o sin corregir) en cada ojo y la capacidad de ver colores
- los conductores deben proporcionar un historial de manejo limpio
Además de la larga lista de calificaciones antes de salir a la carretera, las empresas deben asegurarse de que los conductores cumplan con requisitos específicos después de estar en la carretera. Eso significa adherirse a las leyes de Horas de Servicio de Florida. Puedes leer más sobre eso aquí.
Los conductores de camiones deben mantener registros precisos.
¡Los dispositivos de grabación digital pueden jugar un papel importante en determinar la culpa en accidentes de camiones comerciales!
Los conductores deben seguir estrictamente las leyes de Horas de Servicio mencionadas anteriormente, debido a la fatiga del conductor. Para asegurar esto, la FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Autotransportes) requiere que los conductores mantengan registros detallados de sus horas en la carretera. Hoy en día, los dispositivos electrónicos de grabación mantienen estos registros en la cabina del camión. Esto asegura que ni los conductores ni otras personas puedan alterar la información encontrada en los dispositivos.
Cualquier intento de cambiar los registros de conducción puede terminar con la carrera de un camionero y podría dejar a las empresas de camiones responsables.
Errores de las empresas de camiones: ¿qué determina la responsabilidad en accidentes de camiones no causados por el conductor?
No todos los accidentes de camiones se deben a que un conductor se quede dormido, use sustancias prohibidas (como drogas o alcohol), exceda la velocidad o no cumpla con las leyes de seguridad. A veces los accidentes ocurren debido a circunstancias imprevistas con el camión mismo, con la carga o circunstancias atenuantes (como el clima). Aunque el clima no está controlado por nadie involucrado, los problemas con el camión o la carga pueden señalar a la empresa de camiones.
Entonces, ¿cuándo se considera responsable a la empresa de camiones en un accidente?
Falta de mantenimiento del camión
Las empresas de camiones deben mantener sus vehículos, con una lista detallada de inspección para vehículos comerciales. Durante estas inspecciones, las empresas deben garantizar que todas las partes estén en buen estado de funcionamiento. La inspección incluye:
- frenos
- limpiaparabrisas
- todas las luces (faros, luces de freno, etc.)
- medidores del tablero
- claxon
- señales de giro
- todo el equipo de emergencia
- protección contra deslizamientos por debajo
- llantas y ruedas (¡también guardabarros!)
- motor
- embrague y transmisión
- ejes
- componentes de dirección
- equipo para asegurar la carga
Si se descubre algo durante estas inspecciones y no se repara rápidamente antes de permitir que un camión vuelva a operar, la empresa podría ser considerada responsable en un accidente que involucre ese camión.
Carga mal cargada o mal asegurada
Tanto la ley de Florida como la federal tienen requisitos específicos para camiones comerciales. Cuando un abogado determina la culpa en accidentes de camiones, examina cómo se cargó la mercancía del camión. Si un camión está sobrecargado y supera los límites de peso, puede provocar tiempos de frenado más largos, mal control del vehículo a altas velocidades y una mayor probabilidad de colisión. La carga que fue mal cargada o mal asegurada puede caerse del camión o causar un desplazamiento de peso, lo que lleva a colisiones con otros vehículos en la carretera. En todos estos casos, la empresa de camiones podría ser considerada responsable.
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