Si tiene lesiones como resultado de un accidente por conducción distraída en Tampa, tiene conocimiento de primera mano de cómo estas colisiones pueden interrumpir su vida y sustento. Puede que no sepa si se recuperará por completo. Al mismo tiempo, está acumulando facturas médicas y perdiendo los ingresos que necesita para pagarlas.
Afortunadamente, existen formas de recuperar una compensación por sus pérdidas relacionadas con el accidente en Florida. Con la ayuda de un abogado calificado en accidentes por conducción distraída, puede presentar una reclamación para responsabilizar financieramente al conductor culpable por sus acciones.
Comuníquese con los abogados de Brooks Law Group. Nuestros abogados experimentados tienen más de 25 años de experiencia luchando por personas lesionadas en Tampa y las comunidades circundantes de Florida. Obtener justicia es nuestro objetivo, y somos buenos en lo que hacemos.
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¿Qué es la conducción distraída?
La conducción distraída es operar un vehículo motorizado mientras se realiza cualquier actividad que le impida concentrarse en una conducción segura y atenta. Los conductores que están distraídos al volante tienen muchas más probabilidades de pasar por alto posibles peligros en la carretera y cometer errores de conducción que contribuyen a colisiones de vehículos motorizados.
Los neurocientíficos de la Cleveland Clinic dicen que nuestros cerebros simplemente no están diseñados para prestar atención a más de una cosa a la vez. Cuando intentamos concentrarnos en dos tareas a la vez, se compromete nuestra capacidad para realizar bien cualquiera de las dos. Esto significa que realmente no es posible conducir de manera segura a menos que su atención esté completamente en la carretera.
El CDC señala que hay tres categorías principales de distracciones:
- Distracciones visuales: Una distracción visual es cualquier cosa que le quite la vista de la carretera mientras conduce. Las distracciones visuales son particularmente peligrosas porque conducir es una actividad muy visual. Los conductores necesitan escanear constantemente la carretera en busca de posibles peligros, otros automovilistas y señales de tráfico relevantes. Las distracciones visuales comunes incluyen teléfonos celulares, dispositivos GPS, perillas de control del vehículo e incluso fenómenos externos como anuncios en vallas publicitarias o accidentes en la carretera. Cualquiera de estas distracciones puede hacer que los ojos del conductor se desvíen de la carretera, aumentando el riesgo de un choque.
- Distracciones manuales: Una distracción manual es cualquier cosa que haga que un conductor quite una o ambas manos del volante mientras el vehículo está en movimiento. Aunque no existe una forma “correcta” de conducir un automóvil, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dice que la forma más efectiva de controlar la dirección es mantener ambas manos en el volante. Ejemplos de distracciones manuales incluyen manipular comida o bebidas, ayudar a otros pasajeros con los cinturones de seguridad, fumar, arreglarse, cambiarse de ropa y ajustar los controles del vehículo. Cualquier distracción manual puede impedir que un conductor dirija correctamente o reaccione a tiempo para evitar colisiones.
- Distracciones cognitivas: Una distracción cognitiva no es fácil de detectar. Las distracciones cognitivas incluyen cualquier cosa que aleje la mente y la atención del conductor de la carretera. Estas distracciones son engañosamente peligrosas porque los conductores que tienen una vista completa de su entorno y ambas manos en el volante aún pueden estar lo suficientemente distraídos como para causar accidentes graves de tráfico. Los tipos comunes de distracciones cognitivas incluyen conversaciones telefónicas, conversaciones con otros ocupantes del vehículo, soñar despierto y música alta. El Consejo Nacional de Seguridad señala que incluso los dispositivos manos libres, que supuestamente son más seguros, presentan distracciones cognitivas peligrosas que aumentan la probabilidad de un choque.
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Tipos comunes de conducción distraída
La conducción distraída a menudo se asocia con el uso del teléfono celular. Sin embargo, hay muchos tipos diferentes de actividades que involucran distracciones manuales, visuales y cognitivas.
Los tipos comunes de conducción distraída incluyen:
- Enviar mensajes de texto: NHTSA llama a enviar mensajes de texto “la distracción más alarmante” porque involucra distracciones manuales, visuales y cognitivas al mismo tiempo. Los mensajes de texto requieren que los conductores escaneen visualmente las pantallas de sus teléfonos, evalúen cognitivamente los mensajes recibidos o enviados y escriban manualmente texto o comandos telefónicos al responder. El mensaje de texto promedio hace que los ojos del conductor se aparten de la carretera durante unos cinco segundos. Esto es suficiente para conducir toda la longitud de un campo de fútbol mientras se viaja a solo 55 millas por hora. ¡Considere lo peligroso que sería conducir esa distancia con los ojos cerrados! Entonces es fácil entender por qué enviar mensajes de texto mientras se conduce es una mala idea.
- Hablar por teléfono: Usar el teléfono para conversar, incluso con un dispositivo manos libres, sigue siendo una distracción. Las conversaciones telefónicas requieren una atención cognitiva significativa. También pueden llevar a que los conductores manipulen indicaciones táctiles o botones que crean distracciones manuales adicionales.
- Interactuar con pasajeros: Los conductores que ayudan a los niños con sus cinturones de seguridad o participan en conversaciones animadas con pasajeros pueden involucrar las tres categorías de distracciones del conductor. ¡Voltear la vista de la carretera para atender a un pasajero es peligroso! Esto es así, incluso si es solo por un instante.
- Alcanzar objetos dentro del vehículo: Este tipo de distracción puede involucrar recoger objetos caídos, alcanzar una bebida o ingresar comandos en dispositivos electrónicos. Los conductores que alcanzan objetos dentro de sus vehículos quitan las manos del volante. También pueden estar distraídos cognitivamente o visualmente, aumentando la probabilidad de un accidente.
- Comer y beber: Muchos conductores asumen que no hay daño en tomar un sorbo ocasional de café o sostener un sándwich para llevar en una mano mientras conducen. Sin embargo, comer o beber al volante es una distracción manual. Puede dejar a los conductores con menos tiempo para reaccionar o evitar posibles peligros en la carretera.
- Arreglarse: La mayoría de los autos vienen equipados con espejos de tocador. Son útiles para retoques rápidos en el camino. Sin embargo, los conductores que usan estos espejos para peinarse o maquillarse al volante tienen más probabilidades de causar accidentes debido a distracciones visuales y manuales.
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Estadísticas de accidentes por conducción distraída en Tampa
La conducción distraída es un problema grave en los Estados Unidos, especialmente en Tampa y en todo el Estado del Sol. Según informes de The Sun Sentinel y del Departamento de Seguridad en Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida:
- Los conductores de Florida ocupan el segundo peor lugar en los EE. UU. por comportamientos de conducción distraída, solo detrás de Luisiana.
- Entre los 401,867 accidentes en Florida en un año reciente, 160,463 involucraron a un conductor distraído. Eso es aproximadamente el 40 por ciento de todos los choques automovilísticos en el estado.
- Casi 3,000 lesiones por choques causados por conducción distraída en Florida en un solo año fueron clasificadas como incapacitantes. Estas son lesiones discapacitantes como huesos rotos y amputaciones.
- Más de 14,000 accidentes por conducción distraída resultaron en lesiones no incapacitantes, como lesiones visibles como moretones, abrasiones y cojera.
- Hubo 32,081 choques que resultaron en posibles lesiones. Estas son lesiones que no son visiblemente aparentes. Sin embargo, los oficiales de policía que respondieron pueden sospechar de ellas.
- 266 choques por conducción distraída involucraron al menos una fatalidad.
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Leyes sobre conducción distraída en Tampa
Como en muchos estados, las leyes sobre conducción distraída en Florida se centran casi exclusivamente en enviar mensajes de texto mientras se conduce. La ley ha prohibido a los conductores de Florida enviar mensajes de texto mientras conducen desde 2013. Sin embargo, hasta hace poco, la ley consideraba enviar mensajes de texto mientras se conduce solo una infracción secundaria.
Los oficiales de policía no pueden detener a los conductores ni emitir multas por infracciones secundarias. Esto significa que en el pasado, los oficiales solo podían detener o multar a conductores que enviaban mensajes de texto si cometían otra infracción primaria, como pasarse un semáforo en rojo.
En julio de 2019, Florida decidió clasificar enviar mensajes de texto mientras se conduce como una infracción primaria. En octubre de 2019, el estado emitió otra ley: prohíbe a los conductores usar cualquier dispositivo de comunicación manual en zonas escolares o laborales. Para enero de 2020, los oficiales de policía pudieron detener y emitir citaciones a conductores por enviar mensajes de texto al volante.
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Ley de Florida sobre la prohibición de enviar mensajes de texto mientras se conduce – Exenciones
La Ley de Florida sobre la prohibición de enviar mensajes de texto mientras se conduce no se aplica a todos los conductores en todas las situaciones. Por ejemplo, los siguientes tipos de conductores y comunicaciones inalámbricas están exentos de la prohibición:
- Conductores que realizan funciones oficiales como operadores de vehículos de emergencia autorizados. Esto incluye
- oficiales de la ley
- profesionales del servicio de bomberos
- y técnicos de servicios médicos de emergencia
- Conductores que reportan emergencias o actividades sospechosas a agencias de aplicación de la ley
- Conductores que reciben mensajes que contienen
- información de seguridad
- alertas sobre condiciones del tráfico
- o información relevante para la operación o navegación de sus vehículos
- Conductores que se comunican con dispositivos inalámbricos que no requieren la entrada manual de múltiples letras, números o símbolos
- Conductores que se comunican con dispositivos inalámbricos que no requieren leer mensajes basados en texto
- Conductores de vehículos autónomos con funciones de conducción automatizadas activadas
Los conductores no exentos que violen la prohibición de enviar mensajes de texto mientras conducen pueden enfrentar consecuencias a largo plazo. Las violaciones por primera vez pueden resultar en una multa de $30 más costos judiciales. Estos pueden sumar fácilmente más de $100. Una segunda violación dentro de los cinco años posteriores a la primera resultaría en una multa más sustancial. Además, se le asignarían puntos en su licencia de conducir, que permanecen por tres años.
Además, los conductores distraídos que causen accidentes también pueden enfrentar cargos de responsabilidad civil por parte de cualquier persona que resulte herida por sus acciones. En Brooks Law Group, nuestros abogados de accidentes por conducción distraída pueden ayudarle a presentar una reclamación civil por compensación contra el conductor negligente.
Cómo probar que un conductor estaba enviando mensajes de texto
¿Estuvo involucrado en un accidente con un conductor que enviaba mensajes de texto al volante? Necesitará poder probar que ese conductor fue negligente para recuperar una compensación por sus pérdidas relacionadas con el accidente. Desafortunadamente, es mucho más difícil probar que un conductor estaba enviando mensajes de texto justo antes de que ocurriera un accidente que probar una acción negligente como conducir ebrio.
La ley de Florida prohíbe a los oficiales de policía confiscar o acceder a los teléfonos celulares de los conductores sin una orden judicial. Una excepción es la participación del conductor en un choque que resultó en muerte o lesión grave. Un oficial podría haber presenciado personalmente a un conductor enviando mensajes de texto antes de que ocurriera un accidente. Sin embargo, no tienen forma de probar sus sospechas sin una orden judicial o el cumplimiento voluntario por parte del conductor.
Fuentes potenciales de evidencia
Afortunadamente, hay varios tipos de evidencia útil que pueden ayudarle a probar que un automovilista contribuyó a un accidente porque estaba enviando mensajes de texto mientras conducía, tales como:
- Registros telefónicos del conductor: Por lo general, los oficiales de policía no pueden acceder a los registros telefónicos de los conductores. Sin embargo, un abogado experimentado puede ayudarle a presentar una petición para usar los datos del teléfono celular del conductor en su caso. Estos registros pueden demostrar exactamente cuándo un conductor estaba enviando mensajes de texto, hablando o usando su teléfono.
- Declaraciones de testigos: Cualquier otro conductor, pasajero o peatón que haya presenciado el accidente puede proporcionar declaraciones valiosas para corroborar su reclamo. Un testigo puede ser una fuente confiable e imparcial que ayuda a demostrar que otro conductor estaba enviando mensajes de texto o estaba distraído antes de un choque.
- Testimonio de oficiales de policía: No pueden confiscar los teléfonos de los conductores sin una orden judicial o causa probable significativa. Aun así, los oficiales pueden proporcionar testimonios valiosos sobre si creen que otro conductor estaba enviando mensajes de texto al volante.
- Grabaciones de video: La vigilancia en video de cámaras de tráfico o seguridad cercanas, cámaras de tablero o incluso grabaciones de teléfonos celulares pueden mostrar lo que sucedió en los momentos previos a un accidente. Un abogado puede ayudarle a solicitar grabaciones al propietario de una cámara para obtener evidencia de video útil de un conductor enviando mensajes de texto.
- Reconstrucción de accidentes: Los especialistas en reconstrucción de accidentes usan pistas de la escena del choque para crear un diagrama de lo que sucedió durante el impacto. Estas reconstrucciones pueden demostrar que un conductor probablemente no estaba prestando atención a la carretera. Esto puede ser fundamental para resolver disputas si surgen preguntas sobre quién tuvo la culpa.
¿Cómo puede ayudarme un abogado de accidentes por conducción distraída de Brooks Law Group?
No hay excusa para la conducción distraída. En Brooks Law Group, tomaremos su caso y exigiremos la máxima compensación por sus pérdidas relacionadas con el accidente. Un abogado de accidentes por conducción distraída de nuestro equipo en Tampa, FL, elaborará una reclamación legal que resista los desafíos de las compañías de seguros que harán todo lo posible para pagarle lo menos posible.
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