Las intersecciones más peligrosas de Florida son conocidas por su alto número de colisiones. Más allá de lo que los locales ven en las calles todos los días, las estadísticas cuentan una historia impactante.
Según el Departamento de Transporte de Florida (FDOT), el 30 por ciento de las muertes por tráfico en Florida ocurren en intersecciones. Y un análisis reciente de las intersecciones más mortales de América encontró que cuatro de los 10 condados principales por muertes totales en intersecciones estaban en Florida ― a saber, los condados de Miami-Dade, Broward, Hillsborough y Palm Beach. Además, el condado de Levy tuvo la desagradable distinción de tener la segunda tasa más alta de muertes en intersecciones por cada 100,000 personas.
Además, el Plan Estratégico de Seguridad Vial de Florida más reciente muestra que Florida experimentó un aumento impresionante del 27 por ciento en muertes por tráfico y solo una disminución del cuatro por ciento en lesiones graves por accidentes en intersecciones durante un período de cuatro años. Casi 900 personas perdieron la vida y aproximadamente 6,800 sufrieron lesiones graves por colisiones en intersecciones durante ese tiempo.
La verdad, por lo tanto, es fea pero clara: las intersecciones del Estado del Sol son lugares aterradores para los viajeros.
Entonces, ¿dónde están las mayores zonas de peligro en Tampa y las comunidades circundantes? Las respuestas podrían estar más cerca de lo que piensas. Por lo tanto, deberías seguir leyendo para aprender más y mantener los ojos abiertos cada vez que estés cerca de una intersección en el centro de Florida.
¿Qué pasa con las intersecciones más peligrosas?
Las intersecciones pueden ser señalizadas, controladas por dispositivos oficiales de tráfico o no señalizadas. Tales intersecciones no señalizadas están controladas por señales de stop, señales de ceda el paso o, a veces, nada en absoluto.
Tampa tiene 550 intersecciones señalizadas dentro de sus límites urbanos. Más allá de estas, cientos de miles de otras intersecciones ― tanto señalizadas como no señalizadas ― se encuentran en todo el condado de Hillsborough.
Los accidentes de coche son más probables en las intersecciones más peligrosas porque son áreas concurridas donde se encuentran vehículos motorizados, peatones y ciclistas. Como resultado, casi dos millones de accidentes de tráfico en EE. UU. ocurren en intersecciones anualmente. Además, la Administración Federal de Seguridad en Carreteras informa que aproximadamente la mitad de todas las lesiones por accidentes de coche y una cuarta parte de las muertes por tráfico al año resultan de choques en intersecciones.
Las intersecciones pueden ser peligrosas por muchas razones:
- Múltiples puntos de entrada: Las intersecciones más peligrosas tienen muchos puntos de entrada, lo que las hace más difíciles de navegar para conductores y otros usuarios de la vía. En consecuencia, a mayor número de lugares donde los viajeros pueden cruzarse, mayor es el riesgo de colisiones y lesiones.
- Malos conductores: Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el 96 por ciento de los accidentes en intersecciones se deben a algún tipo de error del conductor. Ejemplos incluyen conducción distraída, maniobras ilegales (por ejemplo, pasarse un semáforo en rojo), exceso de velocidad o conducción agresiva. Además, los conductores son propensos a “errores de decisión” en intersecciones, como hacer suposiciones incorrectas sobre las acciones de otros o juzgar mal la velocidad de un vehículo que se aproxima.
- Conductores mayores: FDOT informa que muchos de los accidentes en intersecciones en Florida involucran conductores mayores. Las intersecciones son complicadas en cualquier caso, pero pueden volverse más desafiantes a medida que disminuyen las capacidades visuales, mentales y físicas de una persona mayor.
- Giros a la izquierda: Muchos de los choques más peligrosos en intersecciones ocurren cuando los conductores giran a la izquierda. Los giros a la izquierda son particularmente peligrosos por varias razones. Primero, los conductores suelen acelerar al girar a la izquierda. Además, gastan más esfuerzo mental al girar a la izquierda porque deben juzgar cuándo es seguro cruzar frente al tráfico y al mismo tiempo vigilar a los peatones en la vía.
- Menor visibilidad: Árboles, edificios, señales, mala iluminación y también otros vehículos pueden dificultar pasar por una intersección de forma segura. Además, los usuarios de la vía más pequeños, como peatones, ciclistas y motociclistas, pueden quedar completamente ocultos dependiendo de las condiciones circundantes. Estos peligros dan a todos menos tiempo para reaccionar y evitar un accidente en la intersección.
- Confusión sobre el derecho de paso: Saber quién tiene legalmente permitido avanzar en una intersección es fundamental para que todos crucen de forma segura. Por lo tanto, cuando los usuarios de la vía desobedecen las leyes de derecho de paso de Florida en intersecciones, es más probable que ocurran colisiones.
Las intersecciones más peligrosas de Tampa
Tampa alberga muchas intersecciones problemáticas. Estas incluyen:
Sheldon Rd/ Waters Avenue W
Un grupo de defensa del transporte clasificó recientemente a Sheldon Road en Waters Avenue West como la intersección más peligrosa de Tampa. En solo 15 meses, esta intersección suburbana experimentó 107 choques.
Además, el área de Waters Avenue es un punto problemático en otros lugares: más de 200 accidentes en intersecciones ocurrieron donde Waters se encuentra con Anderson Boulevard y Hanley Road durante el mismo período. Eso equivale a aproximadamente un accidente en intersección por día dentro de un radio de solo tres millas, según los datos de la organización.
Hillsborough Ave W/Sheldon Rd
Hubo 96 colisiones en la intersección de Hillsborough Avenue y Sheldon Road en el área Town ‘n’ Country de Tampa. Esta gran intersección abarca seis carriles en un lado, aumentando así la probabilidad de embotellamientos durante las horas pico.
U.S. 301/Gibsonton Dr. y Big Bend Rd
La congestión del tráfico es un problema importante en el área en crecimiento del condado de Hillsborough a lo largo de U.S. 301, Gibsonton Drive y Big Bend Road. Gibsonton Drive es conocida por su alto número de accidentes por giros a la izquierda, choques de motocicletas y también colisiones causadas por conducción agresiva, exceso de velocidad y falta de ceder el paso. Por ejemplo, un total de 95 accidentes ocurrieron en la intersección de U.S. 301 y Gibsonton Drive en 15 meses.
La carretera 301 también es una de las intersecciones más peligrosas con Big Bend Road, donde ocurrieron 86 choques durante el mismo período.
Las expansiones vecinales y el desarrollo industrial han impulsado proyectos viales continuos para reducir el tráfico pesado en el área, incluyendo la ampliación de Big Bend Road a seis carriles entre U.S. 41 y la carretera 301. Además, hay planes para mejorar la unión de Big Bend Road con la I-75 para facilitar el flujo de tráfico. Por ejemplo, se instalará un nuevo semáforo en la intersección de Big Bend Road con Industrial Drive.
Bruce B. Downs Blvd/Fletcher Ave E
La intersección de Bruce B. Downs Boulevard y Fletcher Avenue en Tampa registró 84 accidentes en 15 meses. Según NewsTalk Florida, cruzar fuera de los pasos peatonales es un problema de larga data en Fletcher Avenue. El tramo a lo largo de Fletcher Avenue entre Nebraska Avenue y Bruce B. Downs Boulevard tuvo en un momento la tasa más alta de choques en Hillsborough County que involucraban bicicletas y peatones. Es otra de las intersecciones más peligrosas.
En 2012, la ciudad añadió cinco cruces peatonales a mitad de cuadra, medianas de concreto y ajardinadas, y arbustos a lo largo de Fletcher Avenue para desalentar el cruce indebido. Además, instaló señales y luces estroboscópicas para alertar a los conductores sobre los cruces peatonales, ciclovías y redujo el límite de velocidad a 35 millas por hora. A pesar de estos esfuerzos, la intersección sigue siendo una de las más peligrosas en Tampa.
Los alguaciles del condado de Hillsborough aumentaron recientemente las patrullas en 19 de las intersecciones más peligrosas de la ciudad, incluyendo Bruce B. Downs y Fletcher Avenue.
Otras de las intersecciones más peligrosas de Tampa
Aquí están algunas de las otras intersecciones más peligrosas que las fuerzas del orden monitorean como parte de su iniciativa de “Alta Visibilidad”.
- Hillsborough Ave, de Sawyer a Beaumont Center Blvd
- U.S. Hwy 41, College Ave a 15th Ave NW
- U.S. Hwy 301, Whitt Rd a River Walk Ct
- U.S. Hwy 41, de Phillips Ln a Gibsonton Dr
- Brandon Rd, de Kings Ave a Valrico Rd
- Nebraska Ave, de Fletcher Ave a E 104th Ave
- U.S. Hwy 301, de I-4 a Harney Canal
- Orient Rd, de I-4 a Hanna Rd
- Hillsborough Ave, de Standish Bend Dr a Town and Country Blvd
- Dr. Martin Luther King Jr. Blvd, de Mott Dr a Sumner Rd
- Dale Mabry Hwy, de Idlewild Ave W a W Waters Ave
- Dr. Martin Luther King Jr. Blvd, de Lakewood Pointe Dr a Parsons Ave
- Adamo Dr, de I-75 a Providence Rd
- Hillsborough Ave, de la línea del condado de Pinellas a Memorial Hwy
- Bruce B. Downs Blvd, de University Square Dr a E 131st Ave
- S 50th St, de Madison Ave a 16th Ave S
- Nebraska Ave, de 118th Ave E a E 131st Ave
- Dale Mabry Hwy, de Fletcher Ave a Ehrlich Rd
Otras intersecciones peligrosas en Tampa incluyen:
- Waters Ave/Himes Ave N.
- Bloomingdale Ave/Bell Shoals Rd
- Bloomingdale Ave/ Providence Rd
Muertes en las intersecciones más peligrosas en las carreteras de Florida
Vale la pena señalar que las carreteras de Florida también son zonas calientes para accidentes mortales en intersecciones. Como dijo el estudio “Las intersecciones más mortales de América”, “Incluso para las carreteras federales que atraviesan varios estados, Florida parecía ser el ‘epicentro’ de las muertes en intersecciones.”
Siete carreteras de Florida se ubicaron entre las 10 más mortales por accidentes en intersecciones, incluyendo varias que atraviesan el área de Tampa. Estas carreteras son:
| Carretera | # Choques mortales en intersecciones (2010 a 2017) |
|---|---|
| U.S. 1 | 317 |
| U.S. 41 | 275 |
| U.S. 17 | 195 |
| U.S. 27 | 172 |
| U.S. 19 | 133 |
| U.S. 90 | 115 |
| U.S. 301 | 102 |
¿Qué está haciendo Tampa para prevenir accidentes en las intersecciones más peligrosas?
Los funcionarios de transporte están llevando a cabo numerosos proyectos viales para mejorar la seguridad en las intersecciones de Tampa y el condado de Hillsborough, incluyendo:
Armenia Ave en Busch Blvd
- Agregar carril de giro a la derecha en dirección este en Busch Blvd
- También alargar el carril de giro a la izquierda en dirección norte
- Agregar otro carril en dirección norte en Okaloosa Ave
- Nuevos carriles rectos en dirección sur
- Nueva acera al norte de las vías del tren
- Además, entradas y aceras en negocios adyacentes
Doyle Carlton St en Laurel St
- Cambiar la intersección de un stop de cuatro vías a una rotonda
- Acera ampliada
- Carriles bici con buffer sobre el puente de Laurel St.
- Además, pasos peatonales más cortos
Highwoods Preserve Pkwy en Highwoods Palm Way
- Conversión a rotonda para aliviar la congestión
- En un período de nueve años, se registraron seis choques cerca de la intersección. Además, los funcionarios determinaron que la mitad de esas colisiones podrían haberse evitado con la adición de un semáforo o rotonda.
Willow Ave en Kennedy Blvd
- Ampliación de Willow Ave para construir un nuevo carril de giro a la izquierda en dirección norte
Proyecto de señalización en W. Cleveland St en S. Rome Ave
- Construcción de dos semáforos
- Nuevos pasos peatonales, también señales peatonales y aceras accesibles según ADA
Proyecto de señalización en W. Platt St en S Fremont Ave
- Construcción de dos semáforos
- Nuevos pasos peatonales, señales peatonales y aceras accesibles según ADA
- Alfombrillas detectables para alertar a peatones (especialmente a personas con discapacidad visual) cuando están llegando al final de una acera
- Por lo tanto, se espera reducir el riesgo de choques graves al girar a la derecha
I-275 en I-4 (Malfunction Junction)
- Ampliación de rampas de carril
- Nuevos carriles de incorporación
- Ampliación de los hombros
- También, desplazamiento de rampas de salida
Kennedy Blvd en Memorial Hwy
- Agregar nuevos carriles de giro a la derecha e izquierda para crear carriles triples de giro en la intersección
Mejoras en la intersección de Fowler Ave (varias ubicaciones)
- En 15th St, 22nd St, University Collection, 30th St/Bruce B. Downs Blvd y 56th St en Tampa y Temple Terrace
- Modificación de bordillos, islas peatonales y medianas
- También, instalación de nuevas señales peatonales, rampas e iluminación en intersecciones
Kennedy Blvd en Memorial Hwy
- Agregar carriles de giro a la izquierda y derecha para crear carriles triples de giro en la intersección
Boy Scout Blvd en Lois Ave
- Agregar carril de giro a la derecha
U.S. 41 (40th St) en Melburne Blvd
- Agregar segundo carril de giro desde 40th St en dirección sur hacia Melburne Blvd
Martin Luther King Jr. Blvd en 22nd St
- Alargar carril de giro a la izquierda en dirección norte desde 22nd St hacia MLK
- También, ajustar el semáforo para crear giros a la izquierda protegidos
Big Bend Rd en Summerfield Crossing Blvd
- Señalización de la intersección
- Reasfaltado y también extensión de carriles de giro
- Agregar aceras y pasos peatonales
Lithia Pinecrest Rd en Fishhawk Trails Dr/Hawkpark Blvd
- Nuevo semáforo
- Reasfaltado de la carretera
- Nuevos pasos peatonales
- También, aceras accesibles según ADA
Puedes visitar los sitios web del Departamento de Transporte de Florida o de la Ciudad de Tampa para obtener información sobre proyectos de mejora de intersecciones propuestos o en curso.
Pasarse un semáforo en rojo en Tampa
Pasarse un semáforo en rojo es una causa común de accidentes en intersecciones. El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) estima que casi 850 personas murieron y otras 143,000 resultaron heridas en accidentes por pasarse semáforos en rojo en Estados Unidos. Más de la mitad de las muertes involucraron a peatones, ciclistas y ocupantes de vehículos impactados por un conductor que se pasó el semáforo en rojo.
Localmente, las estadísticas sobre accidentes por semáforo en rojo también son sombrías. Durante tres años consecutivos, más de la mitad de todas las colisiones por semáforo en rojo en el condado de Hillsborough ocurrieron en Tampa. Por eso, en un esfuerzo por reducir el problema, la ciudad implementó un programa de cámaras de seguridad para semáforos en rojo para atrapar y multar a los infractores.
Las cámaras están ubicadas en estas intersecciones en toda la ciudad:
- Este en E. Fowler Ave en N. Nebraska Ave
- Oeste en E. Busch Blvd en N. Nebraska Ave
- Sur en N. Nebraska Ave en E. Busch Blvd
- Norte en N. Nebraska Ave en E. Fowler Ave
- Oeste en E. Hillsborough Ave en N. Nebraska Ave
- Norte en N. Nebraska Ave en E. Hillsborough Ave
- Este en E. Hillsborough Ave en N. 40th St
- Oeste en E. Hillsborough Ave en N. 40th St
- Norte en N. 40th St en E. Hillsborough Ave
- Este en E. Hillsborough Ave en N. 22nd St
- Oeste en E. Hillsborough Ave en N. 22nd St
- Este en W. Waters Ave en N. Florida Ave
- Sur en N. Florida Ave en E. Waters Ave
- Norte en N. Florida Ave en E. Waters Ave
- Sur en N. Florida Ave en E. Busch Blvd
- Este en E. Busch Blvd en N. Florida Ave
- Oeste en E. Busch Blvd en N. Florida Ave
- Oeste en W Waters Ave en N. Armenia Ave
- Sur en N. Armenia Ave en W. Waters Ave
- Este en W. Waters Ave en N. Armenia Ave
- Norte en N. Armenia Ave en W. Hillsborough Ave
- Sur en N. Himes Ave en W. Hillsborough Ave
- Norte en N. Lois Ave en W. Hillsborough Ave
Y también:
- Este en E. Adamo Dr en S. 50th St
- Norte en S. 50th St en E. Adamo Dr
- Sur en S. 50th St en E. Adamo Dr
- Este en W. Kennedy Blvd en N. Ashley Dr
- Este en S. Dale Mabry Hwy en W. Kennedy Blvd
- Norte en S. Dale Mabry Hwy en W. Kennedy Blvd
- Sur en S. Dale Mabry Hwy en W. Gandy Blvd
- Este en W. Gandy Blvd en S. Dale Mabry Hwy
- Este en N. Dale Mabry Hwy en W. Columbus Dr
- Oeste en N. Dale Mabry Hwy en W. Columbus Dr
- Sur en S. Manhattan Ave en W. Gandy Blvd
- Este en W. Gandy Blvd en S. Manhattan Ave
- Oeste en W. Gandy Blvd en S. Manhattan Ave
- Oeste en W. Gandy Blvd en S. Westshore Blvd
- Este en W. Gandy Blvd en S. Westshore Blvd
- Norte en S. Westshore Blvd en W. Gandy Blvd
- Este en E. Busch Blvd en N. Nebraska Ave
- Norte en S. Dale Mabry Hwy en W. Gandy Blvd
- Sur en S. Dale Mabry Hwy en W. Kennedy Blvd
- Este en E. Fowler Ave en N. 30th St
- Oeste en E. Fowler Ave en N. 30th St
- Norte en N. 30th St en E. Fowler Ave
- Sur en N. 30th St en E. Fowler Ave
- Norte en S. Howard Ave en W. Kennedy Blvd
- Este en W. Kennedy Blvd en S. Howard Ave
- Oeste en E. Hillsborough Ave en N. Florida Ave
- Sur en N. Westshore Blvd en W. Kennedy Blvd
- Este en W. Kennedy Blvd en N. Westshore Blvd
- Oeste en W. Kennedy Blvd en N. Westshore Blvd
- Norte en W. N. Dale Mabry Hwy en W. Dr. Martin Luther King Jr. Blvd
- Sur en W. N. Dale Mabry Hwy en W. Dr. Martin Luther King Jr. Blvd
- Oeste en W. Dr. Martin Luther King Jr. Blvd en W. N. Dale Mabry Hwy
Cómo evitar accidentes en las intersecciones más peligrosas
Puedes hacer tu parte para prevenir accidentes en intersecciones de varias maneras, por ejemplo:
No asumas que otros conductores harán lo que deben
Puedes conocer las reglas de derecho de paso, pero no hay garantía de que un conductor vecino, ciclista o peatón las siga. Por lo tanto, necesitas escanear cuidadosamente la intersección antes de avanzar. Además, no olvides revisar tus puntos ciegos.
Ten cuidado con los que se pasan el semáforo en rojo
Mira a la derecha y a la izquierda antes de avanzar.
No aceleres cuando la luz se pone amarilla
Cuando tienes prisa, es tentador pisar el acelerador al acercarte a una luz amarilla. A pesar de eso, no intentes ganarle al semáforo.
Nunca cambies de carril cuando estés cruzando una intersección
Otro coche podría estar girando desde otra calle hacia tu carril.
No bloquees una intersección
Si ves que el tráfico se está acumulando al otro lado de la intersección, detente en el semáforo hasta que los coches adelante comiencen a moverse de nuevo. De lo contrario, corres el riesgo de quedar atrapado en medio de la intersección cuando cambien las señales de tráfico.
Detente en la línea marcada
Desafortunadamente, demasiadas personas se detienen con sus coches sobre la línea blanca en una intersección. Esto bloquea frecuentemente los pasos peatonales y obliga a las personas a caminar más cerca del tráfico que pasa mientras sortean tu coche.
Revisa si hay ciclistas y peatones antes de girar
Estar atento a los usuarios de la vía más pequeños y vulnerables es esencial al girar a la derecha o a la izquierda.
Usa siempre tus señales de giro
Tus señales de giro son la única forma de comunicar tus intenciones a otros conductores. Por lo tanto, si no indicas que vas a girar o cambiar de carril, corres el riesgo de un accidente por alcance.
No pases despacio por las señales de stop
Siempre detente completamente y mira para asegurarte de que la intersección esté despejada.
Mira izquierda-derecha-izquierda
Antes de girar a la derecha, mira a la izquierda, luego a la derecha, luego a la izquierda de nuevo, y solo avanza cuando esté despejado.
Toma precauciones extras en intersecciones con visibilidad obstruida
Además, usa precaución extra en intersecciones donde la mala iluminación y obstáculos bloquean tu vista.
Cubre tu freno
Además, puedes mejorar tu tiempo de reacción en una emergencia cubriendo ligeramente el freno con tu pie mientras conduces por una intersección.
Deja el teléfono celular
Enviar mensajes de texto mientras conduces es ilegal en Florida y una receta para el desastre en una intersección. Sin embargo, puedes hablar por teléfono sin un dispositivo manos libres a menos que estés en una zona escolar, zona de trabajo o zona de construcción. Aun así, dado que las intersecciones son áreas congestionadas con muchos peligros potenciales, es mejor no usar el teléfono.
No pongas la música a todo volumen
Necesitas poder escuchar los vehículos que se aproximan, especialmente los vehículos de emergencia que pueden estar entrando en una intersección y alterando el patrón normal del tráfico.
Qué hacer si un conductor te choca en una de las intersecciones más peligrosas
Saber qué hacer después de un accidente en una intersección en Tampa es importante para proteger tu salud y, además, tus intereses legales. Sigue estos consejos:
Revisa si hay lesiones
¿Tú o algún pasajero están heridos? Llama al 911 y sigue las instrucciones del despachador para proporcionar la ayuda médica que puedas.
Llama a la policía
Los oficiales de la ley necesitarán investigar el choque y dirigir el tráfico hasta que el sitio del accidente esté despejado. El oficial que responda redactará un informe policial del accidente documentando la colisión, lo cual puede proporcionar información importante si necesitas presentar una reclamación por lesiones personales más adelante. Mantén tu declaración a la policía breve y atente a los hechos. Además, nunca admitas culpa. Sin embargo, está bien decir, “No sé.”
Recopila información de seguros y contacto
Aunque Florida es un estado sin culpa, asegúrate de recoger el nombre, dirección e información del seguro de cada conductor involucrado en el choque. Después de todo, si sufres lesiones graves, podrías tener una reclamación legal contra el conductor responsable. Por lo tanto, si hay testigos, también obtén sus nombres y números de teléfono.
Documenta la escena del choque
Si es seguro, toma fotos del lugar del accidente. Esto puede ser un desafío con accidentes en intersecciones porque el tráfico puede seguir fluyendo por el área. Toma fotos de los daños a los vehículos, tus lesiones, también los controles de tráfico en la intersección y cualquier otra imagen que creas que explique cómo ocurrió la colisión.
Busca atención médica
Si no necesitaste atención médica de emergencia, ve a un médico o visita una sala de emergencias tan pronto como sea posible después del choque. Después de todo, es importante descartar lesiones internas. También, presta atención a cómo te sientes en las horas y días posteriores al accidente en la intersección, ya que algunas lesiones tienen un inicio retardado.
Notifica a la compañía de seguros
Tu póliza de seguro de auto indicará cuánto tiempo tienes para notificarles del choque. Cuando lo hagas, mantén tus comentarios breves y directos. No admitas culpa ni aceptes hacer una declaración hasta que hayas hablado con un abogado de accidentes de auto en Tampa.
Contacta a un abogado experimentado en accidentes de auto
Los beneficios sin culpa de Florida pueden no ser suficientes para cubrir la extensión total de tus lesiones y pérdidas después de un choque en una intersección. Sin embargo, un abogado de accidentes puede determinar si tus lesiones cumplen con el umbral de lesión grave del estado, lo que podría permitirte buscar una compensación adicional a través de una reclamación contra un tercero. Luego, si la negligencia de otra persona causó el choque, podrías tener un caso.
Hospitales en Tampa
Tampa General Hospital
1 Tampa General Cir, Tampa, FL 33606
Sala de emergencias: Abierta 24 horas
(813) 844-7000
Memorial Hospital of Tampa
2901 W Swann Ave, Tampa, FL 33609
Sala de emergencias: Abierta 24 horas
(813) 873-6400
AdventHealth Tampa
3100 E Fletcher Ave, Tampa, FL 33613
Sala de emergencias: Abierta 24 horas
(813) 971-6000
Tampa Community Hospital
6001 Webb Rd, Tampa, FL 33615
Sala de emergencias: Abierta 24 horas
(813) 888-7060
St. Joseph’s Hospital
3001 W Dr Martin Luther King, Jr Blvd, Tampa, FL 33607
(813) 870-4000
St. Joseph’s Hospital – South
6901 Simmons Loop, Riverview, FL 33578
(813) 302-8000
Brandon Regional Hospital
119 Oakfield Dr., Brandon, FL 33511
(813) 681-5551
¿Necesito un abogado de accidentes de auto en Tampa?
La decisión de contratar a un abogado de accidentes de auto después de un choque en Florida es tuya. En otras palabras, ninguna ley te obliga a contratar un abogado de lesiones personales. Sin embargo, es inteligente contactar a un abogado antes de hacer cualquier declaración a tu compañía de seguros.
Muchas personas asumen que obtendrán un acuerdo justo de su aseguradora porque Florida es un estado sin culpa. Sin embargo, eso no siempre es así porque tu propia compañía de seguros seguirá buscando razones para minimizar o negar tu reclamación.
Por ejemplo, la Ley de Florida 627.736 requiere que las víctimas de accidentes busquen atención médica dentro de los 14 días posteriores al choque. Por lo tanto, si pierdes el plazo, tu reclamación por beneficios de Protección contra Lesiones Personales (PIP) podría ser denegada. Pero un abogado de accidentes conoce los plazos de prescripción que rigen las reclamaciones por lesiones y puede asegurarse de que tu reclamación de seguro se presente dentro de los límites de tiempo.
Además, debes tener en cuenta que los beneficios PIP solo cubren el 80 por ciento de los costos razonables de atención médica después de un accidente en una intersección. En otras palabras, el costo del tratamiento para lesiones graves a menudo excede esos límites. Sin embargo, un abogado experimentado puede identificar otras formas potenciales de exigir una compensación adicional por tus lesiones, incluyendo presentar una reclamación por lesiones personales contra la parte negligente.
Siempre considera hablar con un abogado de accidentes de auto si:
- Sufriste lesiones graves o alguien murió.
- La otra parte te culpa por la colisión.
- La compañía de seguros negó tu reclamación.
- Sospechas que una oferta de acuerdo es demasiado baja. (Probablemente tienes razón).
- No conoces los plazos para presentar la reclamación.
De todos modos, la buena noticia es que la mayoría de los abogados de lesiones personales ofrecen consultas gratuitas a posibles clientes. Durante esa consulta, un abogado revisará los hechos de tu caso y te asesorará sobre tus opciones legales, sin costos iniciales ni obligación de contratarlos. Por lo tanto, realmente no tienes nada que perder al solicitar una revisión inicial del caso.
Así que, si tú o alguien que amas sufrió lesiones en un accidente en una intersección de Florida, los abogados de Tampa en Brooks Law Group exigirán la máxima compensación por tus pérdidas. Por lo tanto, contáctanos hoy para una revisión inicial gratuita del caso.