# Conductores que Pasan Semáforos en Rojo: Más Muertes en una Década | Brooks Law Group ![Red Light Running Deaths Hit 10 Year High](https://brookslawgroup.com/wp-content/uploads/2019/09/Drivers-Running-Red-Lights_-Most-Deaths-in-a-Decade.jpg) Si hay algo que hemos seguido predicando a lo largo de nuestros blogs, es que nada es más importante que llegar con vida. Sé lo tentador que puede ser pisar un poco más el acelerador o conducir de manera un poco más imprudente cuando vas con retraso. En nuestro trabajo, vemos las consecuencias causadas por esto todos los días. Son trágicas. Cada día, personas reciben lesiones que cambian sus vidas o incluso pierden la vida porque alguien quiso llegar a algún lugar un poco más rápido. Las estadísticas recientes publicadas sobre muertes causadas por conductores que se saltan los semáforos en rojo lo confirman. ## Las muertes por pasarse semáforos en rojo alcanzan un máximo en una década Según un estudio reciente realizado por la AAA Foundation for Traffic Safety, recientemente presenciamos la mayor cantidad de muertes por conductores que se saltan semáforos en rojo en 10 años. En 2009, 715 personas murieron por conductores que se saltaron semáforos en rojo. En 2017, el año más reciente del que tenemos datos, ese número aumentó a 939. Eso es un aumento del 31% en solo 10 años. - **Al menos 2 personas mueren cada día en EE.UU. por conductores que se saltan semáforos en rojo** Los números del estudio cubren muertes de conductores, pasajeros y peatones. La AAA está pidiendo a los conductores de todo el país que usen mayor precaución en los semáforos. Para peatones y ciclistas, recomiendan lo mismo. - **Más del 25% de las muertes que ocurren en semáforos son causadas por conductores que se saltan el semáforo en rojo** - **Casi la mitad de los muertos en accidentes por pasarse semáforos en rojo eran pasajeros o personas en otros vehículos** ## ¿Qué está causando este aumento en las muertes por semáforos? El estudio no intentó encontrar la razón de este aumento, pero probablemente podamos ofrecer algunos factores potenciales. Uno de estos factores es que [los estadounidenses están conduciendo más que nunca](https://afdc.energy.gov/data/10315). Durante el mismo período en que aumentaron las muertes por pasarse semáforos en rojo, también aumentó el número de millas recorridas. En mi opinión, el factor más importante probablemente sea [la conducción distraída](https://brookslawgroup.com/es/preguntas-frecuentes/conduccion-distraida-cuan-grande-es-el-problema/). Si has leído nuestros blogs antes, esto no te sorprenderá. Es algo de lo que hablamos constantemente debido a lo grave que se ha vuelto el problema. Y sigue siéndolo. Los conductores constantemente apartan la vista del camino para revisar sus teléfonos. Solo se necesitan unos segundos para que un semáforo cambie a rojo. Si tus ojos están en el teléfono y no en la carretera, sería fácil pasarse un semáforo en rojo sin darse cuenta. Unos segundos pueden ser la diferencia entre la vida y la muerte al conducir. ## ¿Qué debemos hacer para solucionar el problema de pasarse semáforos en rojo? Lo más importante que puedes hacer es mantener los ojos en la carretera y mantener una velocidad razonable. Necesitas notar un semáforo en rojo y tener tiempo para frenar hasta detenerte. Más allá de eso, aquí tienes [un par de consejos de la AAA para conductores](https://newsroom.aaa.com/2019/08/red-light-running-deaths-hit-10-year-high/): 1. **Prepárate para detenerte** Cuando te acerques a una intersección, quita el pie del acelerador. Mantenlo sobre el pedal del freno por si necesitas detenerte rápidamente. 2. **Usa buen juicio** ¿Has notado que el semáforo adelante ha estado en verde por mucho tiempo? Eso debería ser un indicio de que pronto cambiará. Prepárate para detenerte si ves que el semáforo cambia a amarillo. 3. **Presiona el freno suavemente** Antes de aplicar toda la presión, la AAA recomienda presionar el freno un par de veces. Las luces de freno pueden ayudar a notificar a otros conductores tu intención de detenerte si no están prestando atención. 4. **Conduce a la defensiva** Todos deberíamos hacer esto constantemente, pero es un buen recordatorio. Tu vida, o la vida de otros, no vale la pena para llegar un par de minutos antes. Presta mucha atención cada vez que vayas a entrar en una intersección y sigue consejos de conducción segura. ## Contacta a Brooks Law Group Puedes hacer todo bien en la carretera y aun así sufrir un accidente. Vemos clientes todos los días que estuvieron involucrados en accidentes causados por otros. **Si tú o un ser querido han resultado heridos debido a la imprudencia o negligencia de otra persona, un abogado experimentado en accidentes de coche puede ayudarte a obtener la compensación que mereces**. Hemos estado brindando valiosa asesoría legal y en lesiones a nuestra comunidad por más de 25 años. Si necesitas un [abogado en Tampa](https://brookslawgroup.com/es/tampa/abogado-de-lesiones-personales/), [Winter Haven](https://brookslawgroup.com/es/winter-haven/abogado-de-lesiones-personales/) o [área de Lakeland](https://brookslawgroup.com/es/lakeland/abogado-de-lesiones-personales/), confía en Brooks. Estamos comprometidos a brindar la mejor experiencia posible a todos los clientes que entran por nuestras puertas. *Si no recuperamos dinero por tus lesiones, no nos deberás nada*. Comienza tu camino hacia la justicia hoy llamando a nuestras oficinas al 1-800-LAW-3030 (800-529-3030) o llenando el [formulario ‘Contáctanos’](https://brookslawgroup.com/es/contactanos/) en nuestro sitio web. Publicaciones del Blog de Accidente de coche [![Women More Likely to Be Hurt in Front-End Accidents - Brooks Law Group](https://brookslawgroup.com/wp-content/uploads/2020/05/seat-belt-4227630_1920-300x200.jpg)](https://brookslawgroup.com/es/blog/mujeres-mas-probables-de-resultar-heridas-en-accidentes-frontales/) ### [Las mujeres tienen más probabilidades de resultar heridas en accidentes frontales](https://brookslawgroup.com/es/blog/mujeres-mas-probables-de-resultar-heridas-en-accidentes-frontales/) Las mujeres tienen una probabilidad significativamente mayor que los hombres de sufrir lesiones graves y muertes en [![Determinando Quién Tiene la Culpa: Estudio de Caso de un Accidente de Volvo](https://brookslawgroup.com/wp-content/themes/brooks-law-group/assets/app/img/default-thumb.jpg)](https://brookslawgroup.com/es/blog/determinando-quien-tiene-la-culpa-estudio-de-caso-accidente-volvo/) ### [Determinando Quién Tiene la Culpa: Estudio de Caso de un Accidente de Volvo](https://brookslawgroup.com/es/blog/determinando-quien-tiene-la-culpa-estudio-de-caso-accidente-volvo/) En este video (Aviso: Algunos de los comentarios del video son de contenido para adultos.), ocurre un accidente cuando [![Luces de patrulla de policía de noche en la escena de un choque](https://brookslawgroup.com/wp-content/uploads/2022/10/tampa-car-crash-toddler-compress-300x251.jpeg)](https://brookslawgroup.com/es/blog/nino-pequeno-muerto-y-nino-pequeno-gravemente-herido-en-accidente-por-conducir-bajo-la-influencia-en-polk-city/) ### [Niño pequeño muerto y niño joven gravemente herido en choque por DUI en Polk City](https://brookslawgroup.com/es/blog/nino-pequeno-muerto-y-nino-pequeno-gravemente-herido-en-accidente-por-conducir-bajo-la-influencia-en-polk-city/) El miércoles 12 de octubre a las 12:15 AM, los oficiales del Sheriff del Condado de Polk respondieron a una llamada [![Dangerous road in Florida](https://brookslawgroup.com/wp-content/uploads/2021/07/matt-alaniz-9b-VhDQxXQ4-unsplash-300x200.jpg)](https://brookslawgroup.com/es/blog/el-condado-mas-peligroso-para-conducir-en-florida/) ### [El condado más peligroso para conducir en Florida](https://brookslawgroup.com/es/blog/el-condado-mas-peligroso-para-conducir-en-florida/) Florida se clasifica constantemente como uno de los peores estados de EE. UU. para conducir. Es un estado grande lleno --- Source: https://brookslawgroup.com/es/blog/conductores-que-se-saltan-semaforos-rojos-mas-muertes-en-una-decada/